Aumentó el costo de la grúa: retirar un auto mal estacionado cuesta $94.000

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires aumentó el costo del acarreo de vehículos estacionados en infracción. Desde el 1 de noviembre, retirar un auto mediante el Servicio de Asistencia Vial cuesta $94.000, mientras que la estadía en las playas de remisión pasó a $16.000 por cada 12 horas de permanencia.

La actualización quedó establecida mediante la Resolución N.º 273/SECTR/26, firmada el 30 de octubre y publicada este martes en el Boletín Oficial porteño. La norma fijó los nuevos valores y autorizó a Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) a continuar percibiendo las tasas correspondientes.

Hasta ahora, la remoción y el acarreo tenían un costo de $83.000, mientras que la estadía se cobraba a razón de $15.000 cada 12 horas, a partir de la doceava hora de permanencia en la playa. Con la nueva disposición, el primer concepto aumentó $11.000, mientras que el segundo tuvo un incremento de $1.000 por período de 12 horas.

De acuerdo con los fundamentos de la resolución, la actualización se realizó a partir de un análisis de los costos operativos del servicio elaborado por AUSA, que tuvo en cuenta el incremento de precios registrado. El servicio de grúas es denominado oficialmente Servicio de Asistencia Vial (SAV).

La disposición también ratifica que AUSA continuará a cargo de la operación del sistema hasta que el Gobierno porteño defina una nueva modalidad de prestación. La licitación pública que se había impulsado para adjudicar el servicio a operadores privados fue dejada sin efecto en julio de 2024.

En los considerandos, la Secretaría de Tránsito señaló que el nuevo esquema regulatorio previsto para el servicio todavía no fue implementado, por lo que se mantiene el funcionamiento actual. La resolución también habilita a AUSA a establecer planes de pago para cancelar deudas por estadía en las playas de acarreo, aunque requiere la conformidad previa de la Secretaría de Tránsito.

El Gobierno porteño justificó la continuidad del sistema al considerar que el acarreo de vehículos en infracción contribuye a la seguridad vial, la fluidez del tránsito y la convivencia en el espacio público.